Правительство внесет изменения в Правила дорожного движения — молдавские водители будут обязаны учитывать права пешеходов.
Правительство намерено изменить Правила дорожного движения, потому что припаркованные автомобили на тротуарах стали проблемой, которая создает препятствия для пешеходов, особенно родителей с детьми в колясках, маленьких детей, пользователей инвалидных колясок или костылей. Таким образом, пешеходам приходится путешествовать по дороге, подвергая себя опасности, и пресса неоднократно об этом писала.
Правительство предлагает изменить Правила дорожного движения таким образом, чтобы автомобили или мотоциклы можно было парковать на тротуаре только в специально отведенных местах и оставить 1,5 метра для пешеходов. В то же время стационарные транспортные средства не должны блокировать доступ к лестницам, пандусам или изогнутые пограничные планы для людей с ограниченными возможностями и других групп с ограниченной мобильностью.
«Размещение должно осуществляться в соответствии с процедурой, показанной на дополнительной панели 6.8.2, 6.8.3, 6.8.6 — 6.8.9, связанной с указателем, минимальная ширина полосы движения, доступная пешеходам с ограниченной подвижностью, должна составлять не менее 1,5 метра «, написано в проекте, предложенном правительством.
Авторы изучили практику других государств и обнаружили, что стоянка автомобилей на тротуарах была разрешена в специально обустроенных местах. Таким образом, в таких странах, как Италия, Португалия, а также в большинстве восточноевропейских стран, в старых многолюдных городах существует такая практика, при которой места для парковки автомобилей недостаточно.
В Словакии и Польше парковка разрешена при условии, что для пешеходов оставлено 1,5 метра, в то время как в Румынии запрещено занимать тротуары с обездвиженными транспортными средствами, а когда разрешена парковка, согласно дорожным знакам и указателям пешеходов следует оставлять доступно пространство не менее одного метра.
Согласно информационной записке, при разработке документа были учтены Национальная стратегия безопасности дорожного движения, а также кампания, организованная организациями людей с ограниченными возможностями и родителями с детьми «Кишинев — доступен для всех».
